說到直通車淘寶商家應該都知道,它是燒錢利器啊,不僅花錢快,有沒有效果還是兩說,這就讓很多人覺得直通車難,害怕花錢不討好,其實淘鈺電商專業網店代運營公司覺得直通車其實并不難,你缺少的可能就是一點點經驗,所以今天淘鈺電商網店代運營來分享一點直通車的經驗,希望大家看完有所收獲。
在淘鈺電商淘寶代運營看來直通車的核心就兩點:
1、花最少的錢買最多的流量
2、有限的流量追求最大的產出
總結一下,就是PPC和轉化率。
那么我們就針對性的來聊一聊這兩個問題:
PPC
我們都知道決定PPC的因素有很多,因素太多,對于新人來講真的頭大,不知道從哪方面下手。但是每一個因素在對于PPC的優化上面都會占自己的比重,這里面我可以很負責任的告訴大家,點擊率這一個因素至少能占百分80以上的比重,簡單的說我們在經驗不夠豐富的時候,只需要做好點擊率這一個點 你的直通車至少就能得80分。
那么怎么做好點擊率?無非測圖、選詞、人群這些地方的優化。
首先測圖這個環節根據你具體做什么產品來定,基本上如果是標品類的,測圖的目的更多的只是找點擊率相對好的,而不是一定要點擊率達標的圖片,只需要流量精準度高就行。
其次人群方面,在開直通車前期就應該要添加人群,方便后期收集數據分析哪些人群流量更精準,按照自己預定的流量計劃決定收集多久的數據。
最后關鍵詞方面,開直通車前我們一般選擇20個左右的關鍵詞,前期刪除展現大點擊少的關鍵詞,在直通車計劃前期,這些詞要謹慎使用,大展現的詞說明關鍵詞可能適合我們產品推廣,但是平臺方面不了解我們店鋪、產品,無法給到精準流量,等計劃點擊率起來,并且穩定以后可以嘗試再把這些詞加回計劃,或許這些詞點擊率同樣很高。
在推廣前期的時候,人為的控制流量的精準度,盡快的給產品打上合適的標簽,最終點擊率相比前期能夠提升多少和提升的速度這個不是一個確定的因素,正常情況下不會超過一周時間,在這個時間如果你的計劃沒有效果,建議換一個計劃或者直接換一個產品。
轉化
轉化問題我們分為兩個點考慮
1、直通車流量問題
2、產品競爭力問題
首先我先給大家定一個基調:直通車流量轉化一般都不會高于手淘流量轉化,并且差距不會太大,基本情況應該是持平,當然我們這是說的長時間段。
如果說直通車轉化比手淘流量低很多,這個時候就需要對流量的精準度做分析。
如果說直通車流量轉化長期明顯高于手淘流量轉化,那說明你犧牲掉了很多拿流量的機會來提高直通車流量轉化,要知道開直通車的目的是為了帶動免費流量的增長,單純為了流量去犧牲轉化率,或者說為了轉化犧牲拿到更多流量的機會始無法很好的帶動免費流量的。
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文章標簽:直通車,經驗
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